ට්රම්ප් ප්රතිපත්ති විසින් මෙහෙයවන ලද වෙළඳපල මාරුවීම් මධ්යයේ එක්සත් ජනපද ෙම් වයි සංවර්ධන වෙළඳසැල්

පවර්රේටේන් සැපයුම්කරුගේ ජී.කේ.එන්.

එප් දරුකමට හදා ගැනීම සඳහා එක්සත් ජනපදය චීනය සහ යුරෝපය පිටුපසින් සිටියද, එය මෝටර් රථ සහ අමතර කොටස් සැපයුම්කරුවන් ඔවුන්ගේ විද්යුත්කරණ ආයෝජන සඳහා සැලකිය යුතු ප්රතිලාභ ලබා ගන්නා විවේචනාත්මක වෙළඳපොළකි.

කෙසේ වෙතත්, ට්රම්ප්ගේ නායකත්වය යටතේ, එක්සත් ජනපදයේ පාරිසරික ආරක්ෂණ ඒජන්සිය පසුගිය සතියේ නිවේදනය කළේ වාහන විමෝචන විමෝචන රෙගුලාසි අවලංගු කිරීමට අවශ්ය වන අතර එය තවත් EV 10 ක් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා අවශ්ය වන වාහනවල රෙගුලාසි අවලංගු කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බවයි.2030 වන විට එක්සත් ජනපදයේ එක්සත් ජනපදයේ නව මෝටර් රථ අලෙවියෙන් 50% කට වඩා 50% කට අධික ප්රමාණයක් උපයා ගැනීම සඳහා ඊවීඑස් හි 50% කට අධික ප්රමාණයක් උපයා ගැනීම සඳහා ඊවීඑස් හි 50% කට අධික ප්රමාණයක් උපයා ගැනීමෙන් පසුව ට්රම්ප් පරිපාලනය විසින් නවතම දේ සනිටුහන් කරයි.

මෙම ප්රතිපත්ති මාරුවීම් මඟින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට සැපයුම්කරුවන්ට බලපාන අතර, සැපයුම්කරුවන්ට ඔවුන්ගේ ඊවී සැලසුම් අතහැර දැමීමට වාහන නිෂ්පාදකයින්ට හේතු වී තිබේ.ඩව්ලයිස් වසර දෙකක වාර්ෂික ආදායම් අඩුවීම 2024 දී වාර්තා වූ අතර එය තුනෙන් දෙකක දෙකෙන් තුනෙන් දෙකක් එහි ඊපෝර්ට්රේන් නිෂ්පාදන රේඛාවේ දුර්වල විකුණුම් වලක්වා ඇත.විද්යුත් මෝටර් රථ, ඉන්වර්ටර් සහ ගියර් පෙට්ටි ඇතුළත් ඊ-ඩ් ඩ්විඩ් ව්යාපාරයේ ආයෝජන අඩු කිරීමට සමාගම දැන් සැලසුම් කරයි.

2024 දී ඊපින් ඔටෝමෝටිව් හි ආදායමෙන් 27% ක් සඳහා Epwertrain අංශය විසින් සකස් කරන ලද අතර, එහි ඩ්රයිසන්ට් අංශයෙන් අයිස් වාහන කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති 57% ක් විය.අයිස් වේදිකා වල ආයු කාලය දීර් extend කිරීම සඳහා රුපහකන්ගේ තීරණ අර්ධ වේදිකාවේ ප්රතිරක්ෂණකරුවන්ගේ තීරණ මගින් බටර්වර්ත් පැවසීය."උතුරු ඇමරිකාවේ, දැනට පවතින බොහෝ කොන්ත්රාත්තු අවුරුදු තුනකින් පවා දෙකකින් පවා ලබා දී තිබේ.

US. Powertrain සැපයුම්කරු ඇමරිකානු ඇක්සල් විසින් ඩව්ලයිස් අත්පත් කර ගනු ලැබේ.බටර්වර්ත් පැවසුවේ මෙම ගනුදෙනුව උතුරු ඇමරිකාවේ ජී.කේ.එන්. මෝටර් රථ සැපයුමට සහාය දෙන බවයි."ඒකාබද්ධ කිරීම අපට විශාල සුදුසුකමක් වන්නේ පූර්ණ ප්රමාණයේ ට්රක් අංශයේ ඇමරිකානු ඇක්සල් ඉතා ශක්තිමත් බැවිනි."ඒකාබද්ධ කිරීම් වලින් ඩොලර් මිලියන 300 ක සහජීවනයන් ලබා ගැනීමට සමාගම් දෙකෙන් ඉල්ලා සිටී.

යුරෝපයේ වී මන්දගාමී වීමෙන් GKN මෝටර් රථ සමාගමට ද බලපෑම් එල්ල වී තිබේ.ඊ-ඩ්රයිව් පද්ධති පරිමාවන්හි පහත වැටීම සඳහා සමාගම ඊවී ව්යාපෘති තුනක් සහ එක් එක්සත් ජනපද වැඩසටහනක් උපුටා දැක්වීය."පසුගිය වසරේ දෙවන වසරේදී සමහර යුරෝපීය වෙළඳපල සියලු දිරිගැන්වීම් ඉවත් කළ විට," විශේෂයෙන් ජර්මනියේ සහ ඉතාලියේ "ඊ.වී.

මෙම දිරිගැන්වීමේ වෙනස්කම් මගින් ෆියට්ගේ 500 එහි ව්යාපෘතියට බලපෑම් ඇති බව ඔහු පැවසීය."500E හි වියදම යුරෝ දහසක් තුළ ඉහළ ගොස් ඇති අතර, එමඟින් එම ආකෘතිය සඳහා වෙළඳපල ඉල්ලුම."

තවත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට විදුලි රැහැන් පද්ධති නිෂ්පාදනය සඳහා වැඩි වන විට, මෙම ක්ෂේත්රයේ සැපයුම්කරුවන් බරපතල අභියෝගවලට මුහුණ දී සිටිති.මෙම මාරුව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන වාසි උළෙල උළෙල සකස් කර ක්රමයෙන් සාම්ප්රදායික එන්ජින් නිෂ්පාදනය ක්රමයෙන් ආදේශ කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.එහි ප්රති As ලයක් ලෙස වෙළඳ භාණ්ඩය තීව්ර වෙමින් පවතී, මිල තරගය වර්ධනය වන අතර පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා පාරිභෝගික පීඩනය සැපයුම්කරු ආන්තිකය මිරිකමින් සිටී.

"මෝටර් රථ කර්මාන්තය පුරා සාර්ව පරිසරය තීරුබදු තීරුබදු, භූදේශපාලි, කලාපකරණය සහ පරිණාමය වන පාරිභෝගික අවශ්යතා වටා ව්යුහාත්මක වෙනස්කම් වලට ලක්ව ඇත.